FRANCISCO MORAZÁN, HONDURAS.
“Es un proyecto de gran significación mundial, regional y nacional, pero el que se debe poner en conducción de personas capaces, ya que esos son proyectos complejos y esa complejidad no se resuelve con decisiones simples, puntualizó el analista Nelson Ávila, referente a la construcción del ferrocarril interoceánico.
Añadió que “el dinero para financiar este proyecto depende de la decisión tecnológica que se adopte, de alrededor de 20 mil millones de dólares, estamos hablando de un presupuesto equivalente cerca de 500 mil millones de lempiras”.
Amplió que hay que crear todas las condiciones para limpiar la imagen de que algo incorrecto se está haciendo.
