Thursday, Jul 18, 2019
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TEGUCIGALPA, HONDURAS 

El Ministerio Público de Honduras inició el jueves la operación Dragón IX con la finalidad de ejecutar órdenes de captura, allanamientos, secuestro de documentación y otras acciones para «prevenir el crimen».

«La acción que destaca el combate frontal a la corrupción con inspecciones a bodegas de medicamentos para determinar el ingreso de compras millonarias al sistema de salud del Estado, además de investigar incrementos selectivos a personal de hospitales públicos», señaló el ente acusador.

En cuanto a delitos comunes se esperan «acciones encaminadas a dar duros golpes a personas acusadas de actos ilícitos como, asesinato, venta de drogas, contrabando, robo de vehículos, entre otros, lo que dará lugar a la ejecución de multiples órdenes de capturas».

Asimismo, se harán inspecciones en varios negocios donde se sospecha se cometen los delitos de defraudación fiscal, se violan los derechos de autor y la propiedad intelectual y no se entrega al fisco los impuestos establecidos por la ley.

Portavoces detallaron que se están realizando unos 16 allanamientos en diferentes puntos de Tegucigalpa, además, la fiscalía del consumidor está realizando inspecciones a plantas procesadoras de agua para determinar si es apta para consumo humanos.

TEGUCIGALPA, HONDURAS

El gerente de la Empresa Nacional de Energía Eléctrica (ENEE), Jesús Mejía, aseguró hoy que los hondureños deberían pagar más por el servicio que ofrece la estatal ya que a la fecha se opera con pérdidas porque no se «cobra la tarifa correcta».

Aseguró que la estatal ha estado operando con números rojos porque si «se le aplicara el costo real de la energía, la empresa estaría operando con números negros”.

A su juicio, la ENEE ha estado teniendo una «buena administración», sin embargo las «bajas tarifas» que pagan los abonados no está contribuyendo a que exista solvencia financiera.

Se pretende con el aumento sufragar algunos costos como el pago de energía térmica, por el cual se cancelan unos 20 mil millones de lempiras anuales, comentó.

En caso de que se aprueben más aumentos al precio, añadió, debería ser de forma paulatina a fin de que los consumidores no sientan el impacto de la energía.

En fecha reciente, la Comisión Reguladora de Energía Eléctrica (CREE) autorizó un incremento al servicio; a mediados de año también efectuó otra alza que ha impactado en el bolsillo de los usuarios.

TEGUCIGALPA, HONDURAS

“Iba invitar al presidente Mel Zelaya y a Porfirio Lobo a la inauguración de la carretera del corredor agrícola en Trujillo, ni yo me había soñado las calles que tenemos hoy”, indicó hoy  el presidente Juan Orlando Hernández en referencia al patrimonio vial del país.

Durante su reconocimiento por parte de la industria constructora, el mandatario indicó los resultados de los proyectos de infraestructura vial e inversión a medio y largo plazo.

“Quiero pedirle al presidente del Cohep que le apostemos al pacto fiscal porque probablemente en los tres años que me queden en este servicio público, vamos a cerrar bien las cifras y aprovechar para hacerles una propuesta con todos los participantes para  explicarles con cifras qué significa el patrimonio vial de Honduras, qué significa si no prevemos desde hoy si no le vamos a dar mantenimiento”.

Añadió que “para mí es importante que la clase política entienda que los proyectos de infraestructura  deben tener sostenibilidad, que los que paguen impuestos entiendan el impacto de un buen sistema de infraestructura”.

El mandatario destacó que desde su gestión en el Congreso Nacional ha hecho énfasis en la construcción de carreteras cuyo objeto es incentivar el turismo.

“Cuando llegué al Congreso empecé hablar de cómo conectar Gracias con La Esperanza, Márcala y el Conejo. Hoy Trujillo es un ejemplo y ha aumentado el turismo”.

“Le decía a un amigo en común que cuando inauguráramos el corredor agrícola iba invitar al presidente Zelaya y al presidente Lobo porque los dos pasaron por allí y nunca consiguieron que sus equipos lograran terminarla. Cada quien hizo su parte, pero esas cosas no deben de volver a pasar, no pueden pasar 7 a 8 años para que se hagan”.

Los proyectos se lograron realizar con la aprobación de un presupuesto a través del Congreso Nacional, explicó Hernández .

“Agradezco al Congreso porque nos acompañó en la aprobación del fideicomiso especial para el tema vial, pero hay que  enmarcar dónde vamos a estar en 10 a 15 años porque el que no planifica, el que no tiene una idea clara de dónde va estar termina perdido y se la va la vida y a Honduras  le ha pasado en buena parte eso”.

Además aseveró que viene una  segunda etapa de inversión agresiva en infraestructura vial.

“Para 2019 vamos invertir 2 mil 400 millones, para 2020 unos tres mil, en 2021 alrededor de cuatro mil y para 2022, cinco mil millones de lempiras. Podemos traer a valor presente solo en esta administración unos 20 mil millones de lempiras, siempre y cuando con esto se construya la segunda etapa de todo el programa que diseñamos de infraestructura”.

La mayoría de obras las han realizado las empresas hondureñas  la cuales son tramos carreteros que conectan zonas de producción agrícola “ni yo me había soñado las calles que tenemos hoy”.

“Finalmente estamos  terminando esas calles, una gran opción para desarrollar esos pueblos, cuando esas carreteras empezaron a funcionar Gracias Lempira, se convirtió en un destino turístico impresionante”, aseguró el presidente.