Falta de experiencia y sobrecarga habrían provocado tragedia en Villa Nueva que dejó ocho muertos

  • Director de la DNVT advierte que seis de cada diez conductores de transporte pesado circulan sin permisos vigentes o sin la certificación adecuada; anuncian decomisos y sanciones más severas tras el fatal accidente.

TEGUCIGALPA, HONDURAS. –

La falta de experiencia del conductor y la sobrecarga de la volqueta involucrada figuran entre las principales líneas de investigación que manejan las autoridades sobre el trágico accidente ocurrido en la colonia Villa Nueva, en Tegucigalpa, donde ocho personas perdieron la vida y varias más resultaron heridas.

El director de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), Lenin Morel, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y aseguró que los equipos técnicos continúan recopilando evidencias para determinar con precisión las causas que desencadenaron uno de los accidentes viales más mortales registrados recientemente en la capital.

Según explicó el funcionario, los indicios preliminares apuntan a que el conductor habría perdido el control de la unidad debido a una combinación de factores relacionados con la falta de experiencia al volante y el exceso de carga que transportaba la volqueta.

“Según los videos y la información que se ha recabado, pudo haber sido una falta de experiencia por parte de la persona que conducía el vehículo. Aparte de la sobrecarga que ya traía la volqueta, se le agregaron dimensiones superiores a las establecidas, lo que incrementó la velocidad durante el descenso en Villa Nueva”, detalló Morel.

De acuerdo con las investigaciones iniciales, el exceso de peso habría sometido a una presión considerable el sistema mecánico de la unidad, especialmente los frenos, lo que pudo contribuir a que el conductor perdiera la capacidad de maniobra al descender por la pronunciada pendiente de la zona.

El titular de la DNVT también reveló una situación que considera alarmante dentro del sector transporte. Según datos manejados por la institución, de cada diez conductores de transporte pesado, aproximadamente seis circulan sin la licencia correspondiente, con permisos vencidos o conduciendo vehículos para los cuales no cuentan con la certificación requerida.

“Hay una responsabilidad compartida. Debe sancionarse tanto al conductor como al propietario que entrega una unidad a una persona no certificada”, enfatizó el funcionario.

Ante esta problemática, las autoridades anunciaron que endurecerán las medidas de control y fiscalización en coordinación con el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), incluyendo el decomiso de unidades que operen al margen de la ley o incumplan las normas de seguridad establecidas.

Morel subrayó que la seguridad vial no depende únicamente de los conductores, sino también de los empresarios del transporte, las instituciones del Estado y la ciudadanía en general.

En ese sentido, informó que el Gobierno trabaja en una política pública integral orientada a reducir la siniestralidad vial en el país.

Dicha estrategia involucra a más de 50 actores de distintos sectores y contempla acciones para mejorar la infraestructura vial, fortalecer los controles sobre las unidades de transporte, garantizar que los vehículos circulen en condiciones óptimas, promover una cultura de conducción responsable y optimizar la atención a las víctimas de accidentes de tránsito.

Mientras continúan las investigaciones para establecer todas las responsabilidades, la tragedia de Villa Nueva vuelve a poner sobre la mesa las deficiencias en los controles del transporte pesado y la urgente necesidad de reforzar las medidas de prevención para evitar que hechos similares sigan cobrando vidas en las carreteras hondureñas.

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