“Impuesto de guerra”: experto cuestiona cobro a combustibles y exige rebaja urgente en Honduras

  • Señala que es “totalmente factible” bajar precios y denuncia que el gravamen por galón es un abuso que golpea a la población

TEGUCIGALPA, HONDURAS. –

Ante la constante escalada en el precio de los combustibles, distintos sectores han comenzado a analizar la viabilidad de una reducción en los costos, mientras crecen las críticas hacia la carga impositiva aplicada en Honduras.

El experto en energía y combustibles, Kevin Rodríguez, aseguró que es posible disminuir el precio de los carburantes, pero señaló que el principal obstáculo es el esquema de impuestos vigente.

“Es totalmente factible. Descabellado es estarle cobrando a la gente un impuesto de guerra por salir a trabajar, para salir a pasear, para salir a producir; eso es inaceptable y debe eliminarse. Ya hemos vivido tres décadas con este abuso”, expresó.

Rodríguez explicó que desde 1998 se aplica un cobro en dólares por cada galón de combustible consumido, y no un porcentaje como, según él, algunos funcionarios han afirmado.

“El impuesto es por galón consumido. El primer problema aquí es por qué se le está cobrando impuesto al combustible, si lo único que uno hace con eso es salir a trabajar”, cuestionó.

El especialista también criticó la falta de transparencia en la facturación, señalando que este gravamen no se refleja de manera clara para el consumidor final.

“El impuesto ni siquiera sale reflejado en la factura. ¿Por qué no se refleja? ¿Qué es lo que está buscando hacer el político? Básicamente engañar”, denunció.

Asimismo, reiteró que la carga tributaria sobre los combustibles es excesiva y desproporcionada, considerando que su uso está directamente ligado a actividades productivas y de movilidad cotidiana.

“Nos están cobrando demasiados impuestos. En este caso es por galón y no tiene sentido; reitero, es para salir a trabajar, nadie compra combustibles para otros fines”, concluyó.

Las declaraciones se producen en un contexto de creciente presión social por el alto costo de los carburantes, que impacta directamente en el transporte, la producción y el costo de vida de los hondureños.

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