Polémica por bacheo en Amapala: denuncias por trabajos “superficiales” chocan con promesa de finalización en dos meses

Ministro Aníbal Ehrler asegura que obra apenas alcanza el 25 % de avance y defiende inversión de L200 millones, mientras ciudadanos cuestionan calidad en plena antesala de Semana Santa

TEGUCIGALPA, HONDURAS. – 

El proyecto de bacheo en la carretera que conduce hacia Coyolito, en el municipio de Amapala, departamento de Valle, ha desatado una ola de críticas ciudadanas tras la difusión de un video en redes sociales que evidencia supuestas deficiencias en los trabajos de reparación.

En respuesta, el ministro de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, salió al paso de los señalamientos y aseguró que la obra aún está en desarrollo, estimando que en un plazo de dos meses estará completamente finalizada.

“El proyecto apenas lleva un 25 % de avance. Deme dos meses y va a ver cómo termina”, declaró el funcionario, al tiempo que calificó la difusión del video como un acto “insensible” que, según él, solo muestra las partes no intervenidas y no refleja el trabajo en ejecución.

Ehrler explicó que actualmente se trabaja en el tramo Alto Verde–Campamento, que comprende 12 kilómetros de carretera, y que posteriormente se intervendrá el segmento Campamento–Coyolito, de aproximadamente 21 kilómetros adicionales. La inversión total del proyecto asciende a 200 millones de lempiras.

Asimismo, el titular de la SIT argumentó que esta vía permaneció en abandono durante al menos cuatro años sin mantenimiento, lo que ha dificultado su recuperación. 

Añadió que el plan forma parte de un programa nacional que busca rehabilitar 2,700 kilómetros de carreteras en todo el país.

Sin embargo, las declaraciones oficiales contrastan con las denuncias de ciudadanos, quienes aseguran que los trabajos realizados en la vía hacia Coyolito presentan un deterioro visible y no cumplen con los estándares esperados.

De acuerdo con los señalamientos, el bacheo aparenta ser superficial, al punto que algunos tramos lucen como si únicamente hubiesen sido “pintados”, sin una reparación estructural adecuada.

La preocupación se intensifica debido a que esta carretera es un eje clave para el turismo en la zona sur, especialmente para quienes se movilizan hacia las playas de Amapala. 

La situación cobra mayor relevancia ante la cercanía de la Semana Santa, una de las temporadas de mayor afluencia vehicular en el país.

Las críticas también surgen en el contexto de la declaratoria de emergencia vial impulsada por el Gobierno, cuyo objetivo era precisamente mejorar la red carretera y fortalecer el turismo en distintas regiones de Honduras.

Mientras las autoridades defienden el avance del proyecto, la ciudadanía exige resultados tangibles y obras de calidad que garanticen la seguridad vial en uno de los tramos más transitados del sur del país.

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