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919 vidas perdidas en seis meses: accidentes de tránsito se consolidan como la segunda causa de muerte en Honduras

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El 47 % de las víctimas mortales son motociclistas; autoridades advierten que la imprudencia al volante sigue cobrando cientos de vidas y alertan sobre una crisis vial comparable a una pandemia.

TEGUCIGALPA, HONDURAS. –

Los accidentes de tránsito continúan dejando una estela de muerte y luto en Honduras. De acuerdo con cifras oficiales de la Secretaría de Seguridad, al menos 919 personas han fallecido entre el 1 de enero y junio de 2026 a causa de siniestros viales, una cifra alarmante que posiciona estos hechos como la segunda causa de muerte en el país.

El portavoz de la Secretaría de Seguridad, Edgardo Barahona, detalló que casi la mitad de las víctimas mortales corresponden a conductores de motocicleta, quienes representan el 47 % de los fallecidos registrados durante el primer semestre del año.

“Las ciudades con alta densidad poblacional, como el Distrito Central, San Pedro Sula, La Ceiba, Choloma y Choluteca, reportan los accidentes de tránsito como la segunda causa de muerte; sin embargo, existen comunidades rurales donde los siniestros viales son la principal causa de fallecimientos”, explicó el funcionario.

Las cifras reflejan una problemática que va más allá de las estadísticas. Según Barahona, organismos internacionales como la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Organización Panamericana de la Salud (OPS) consideran los accidentes de tránsito una verdadera pandemia debido a su impacto en la salud pública y la cantidad de vidas que cobran cada año en distintos países.

Una diferencia cada vez más estrecha con las muertes violentas

Los datos oficiales muestran que Honduras registra 1,113 muertes violentas en lo que va de 2026, mientras que las defunciones por accidentes de tránsito ascienden a 919.

La diferencia entre ambas causas de muerte es de apenas 194 casos, una brecha que evidencia la magnitud del problema vial y el creciente peso que tienen los accidentes dentro de las estadísticas nacionales de mortalidad.

“Esto nos indica que la diferencia es de 194; además, el 47 % de los fallecidos en los siniestros viales son conductores de motocicletas”, enfatizó Barahona.

Imprudencia, velocidad y alcohol: las principales causas

Las autoridades atribuyen la mayoría de los accidentes a conductas irresponsables de los conductores. Entre las principales causas figuran el exceso de velocidad, la falta de respeto a las normas de tránsito y la conducción bajo los efectos del alcohol.

Barahona lamentó que muchos ciudadanos reciben capacitación y aprueban los exámenes requeridos para obtener una licencia de conducir, pero posteriormente ignoran las reglas básicas de seguridad vial.

“Nosotros educamos a aquellos conductores que llegan por primera vez a solicitar su permiso de conducir, les damos charlas de educación vial y aprueban los exámenes; sin embargo, una vez que tienen el permiso, ponen en riesgo su vida y la de otras personas”, señaló.

Ley de Tránsito requiere actualización

El portavoz también consideró que la actual Ley de Tránsito ha perdido vigencia frente al acelerado crecimiento del parque vehicular y la incorporación de nuevas formas de movilidad en el país.

Ante este escenario, insistió en la necesidad de fortalecer la cultura vial, actualizar la normativa y reforzar las medidas de prevención para reducir la cantidad de víctimas que diariamente dejan las carreteras hondureñas.

Finalmente, Barahona reconoció el aporte de la “Campaña de Conciencia Vial” impulsada por Radio América, destacando que este tipo de iniciativas contribuyen a fomentar la responsabilidad entre conductores, peatones y motociclistas.

Mientras las estadísticas continúan aumentando, las autoridades reiteran el llamado a la prudencia en las calles y carreteras del país, advirtiendo que detrás de cada número hay una familia marcada por una tragedia que, en muchos casos, pudo haberse evitado.

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