• AMDC y JICA unirán esfuerzos para identificar puntos críticos, mejorar la infraestructura y fortalecer la prevención de accidentes en la capital
TEGUCIGALPA, HONDURAS. –
Ante el impacto de los siniestros viales en la capital, la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) y la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) unirán esfuerzos para fortalecer la seguridad vial en Tegucigalpa y Comayagüela.
El proyecto de cooperación técnica, que contará también con la participación de la Secretaría de Seguridad y la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), comenzará oficialmente en enero de 2027 y busca establecer una estrategia basada en datos, prevención y mejoras de infraestructura.
La iniciativa fue presentada durante la visita al país de Suhara Yasuhiro, director de Transporte de la Oficina Central de JICA en Tokio, quien compartió experiencias y recomendaciones con autoridades municipales y gubernamentales para definir el alcance del programa e impulsar la firma de la minuta que permitirá su ejecución.
Como parte del proyecto, especialistas japoneses trabajarán junto a equipos técnicos hondureños para analizar información sobre siniestros viales, detectar puntos críticos y plantear recomendaciones relacionadas con infraestructura, prevención y planificación urbana.
Suhara destacó la importancia de la cooperación y expresó su expectativa de que las experiencias desarrolladas en Japón puedan contribuir a reducir los accidentes en Honduras.
“Me llena de satisfacción que esta cooperación pueda contribuir a reducir los accidentes de tránsito, especialmente aquellos con víctimas mortales, y ayudar a evitar más tragedias en este país”, manifestó.
Una problemática que preocupa a la capital
El alcalde del Distrito Central, Juan Diego Zelaya, señaló que la magnitud de los siniestros viales obliga a tomar decisiones sustentadas en información precisa y análisis técnico.
“Las cifras son bastante alarmantes. Después de los homicidios, la segunda causa de muerte en el país y en nuestra ciudad son los siniestros viales. Mientras más datos tengamos, mejores decisiones vamos a poder tomar”, afirmó.
Zelaya sostuvo además que la problemática no depende únicamente de obras o medidas técnicas, sino también del comportamiento de los conductores y peatones.
“El problema es técnico, pero también es cultural; es fundamental respetar la señalización, los límites de velocidad y las normas de tránsito”, agregó.
Desde la SIT, el subsecretario Fernando Vásquez Montoya aseguró que la institución acompañará las evaluaciones de campo y dará seguimiento a las recomendaciones que surjan del proyecto, especialmente aquellas relacionadas con infraestructura vial.
“Como parte de este compromiso, asumimos la responsabilidad de apoyar a nivel de infraestructura, atender las recomendaciones técnicas que emanen de esta cooperación y, sobre todo, contribuir a mejorar todo lo relacionado con los incidentes viales”, señaló.
Por su parte, el ministro de Seguridad, Gerson Velásquez, destacó que el programa permitirá fortalecer las acciones preventivas y avanzar hacia una nueva etapa en la reducción de víctimas por accidentes de tránsito.
Con el inicio formal previsto para enero de 2027, la cooperación entre Honduras y Japón pretende convertir los datos sobre siniestralidad vial en herramientas para tomar decisiones, intervenir zonas de riesgo y prevenir nuevas tragedias en Tegucigalpa y Comayagüela.
La apuesta será que el análisis técnico, la infraestructura y la responsabilidad ciudadana se combinen para enfrentar uno de los problemas que más vidas cobra en las calles de la capital.
