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BUENOS AIRES, ARGENTINA

(Sputnik) El Fondo Monetario Internacional (FMI) rechazó que pueda haber una quita en la deuda de 44.000 millones de dólares que mantiene Argentina con la entidad multilateral puesto que no se violaron los estatutos del acuerdo, afirmó el portavoz de la entidad, Gerry Rice.

«La quita no está permitida por los estatutos, y no solo en el caso de la Argentina», señaló el representante durante una rueda de prensa.

Rice respondió así al ser consultado por unas afirmaciones de la vicepresidenta, Cristina Fernández, quien aseguró el pasado fin de semana que «no se puede hacer una quita porque el estatuto lo prohíbe, pero también prohíbe prestar para fugar capitales».

El portavoz del Fondo, que no quiso ahondar en la controversia, sí aseguró «que no hubo violación de las reglas del FMI».

«Compartimos los objetivos del Gobierno para estabilizar la economía y proteger a los más débiles con un crecimiento inclusivo», afirmó.

Una misión de la entidad multilateral llegó el 12 de febrero a Buenos Aires para revisar las cuentas públicas y dialogar con funcionarios, empresarios y analistas ante la intención del Gobierno de renegociar el préstamo.

En base a ese acuerdo stand-by (de contingencia) firmado con la administración anterior, el FMI prestó a Argentina unos 44.000 millones de dólares de los 56.300 millones previstos en un comienzo.

En contrapartida, el organismo multilateral exigió un ajuste en las partidas presupuestarias para llegar a un equilibrio en el déficit, lo que conllevaba un programa estricto en lo fiscal y en lo monetario.

El Gobierno actual sancionó el pasado 12 de febrero en el Congreso un proyecto sobre la Restauración de Sostenibilidad de la Deuda Externa que permite renegociar los vencimientos de los títulos públicos emitidos bajo legislación extranjera.

TEGUCIGALPA, HONDURAS

El economista del Foro Social de la Deuda Externa (Fosdeh), Rodulio Perdomo, señaló que las carreteras más costosas de Centroamérica se encuentran en Honduras.

El economista detalló que en Costa Rica un kilómetro cuesta 700 mil dólares, mientras que en Europa valen aproximadamente 1.2 millones de dólares y en Honduras alcanza los 2.3 millones de dólares.

Indicó que “en Honduras sólo el tramo de la Villa de San Antonio y Goascorán cuesta 4.5 millones de dólares”.

Recalcó que en Honduras nadie dice nada “porque tenemos Cost” que es una fachada internacional que demuestra que todas las cosas se hacen transparente en materia de carreteras.

El economista aseveró que “ahí mismo en ese trato hay una filial de la multinacional brasileña Odebrecht que tiene demandado Honduras, está comprobado que anda repartiendo sobornos por todas partes».

Cabe recordar que la empresa suramericana se ha visto envuelta en varios casos de corrupción en América Latina que ha costado incluso cárcel a expresidentes y suicidios en virtud de las escandalos por pagos de coimas.

A la fecha, en Honduras no se han formalizado causas penales por este antecedente.

TEGUCIGALPA, HONDURAS

El 80 por ciento de la cartera del Banco Nacional de Desarrollo Agrícola (Banadesa), está en morosidad, informó el superintendente de Bancos, Ebin Andrade.

Indicó que “el 80 por ciento de esa cartera está en morosidad, que es lo que se encuentra en fideicomisos que son alrededor de 101, unos son pequeños y otros grandes”.

Agregó “lo que hay que hacer en la mayoría de estos fideicomisos es tratar de recuperar estos valores que fueron colocados en calidad de préstamos y que han caído en impagos”.

Además “aquí los órganos técnicos de cada fideicomiso tendrá que tomar decisiones si se manejan por separado en otra institución o se mantienen en la misma independiente de cuál sea el futuro de la misma”.

En tanto, expertos mencionan que lo peor que se podría dar a los deudores de Banadesa, son nuevas condonaciones, ya que estos recursos deberían ser recuperados para la creación de un nuevo órgano financiador de los agricultores.

Confidencial HN